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破三项国家纪录！山东k8凯发集团济南大东环项目转体桥成功转体
时间：2020-09-26浏览次数：2566次

9月25日凌晨，，，，，，，，由山东k8凯发集团投资建设的济南绕城k8凯发公路二环线东环段转体桥成功完成转体施工，，，，，，，，标志着项目最后一个难点已被攻克，，，，，，，，预计今年11月具备通车条件 。。。。。。。。

该转体桥位于济南市历城区与高新区交界处，，，，，，，，上跨胶济铁路、胶济客专、四五六专用线三条铁路线，，，，，，，，需四座梁体同时转体，，，，，，，，转体总重达4.8万吨，，，，，，，，转体总长520米，，，，，，，，转体总面积为10296平方米，，，，，，，，是有史以来国内k8凯发公路工程中转体总重量最重、转体总长最长、建筑面积最大的转体桥 。。。。。。。。

由于转体桥临近三条铁路营业线，，，，，，，，每日有效施工时间短，，，，，，，，技术要求高，，，，，，，，安全风险大 。。。。。。。。为确保安全、有序、高效完成转体，，，，，，，，山东k8凯发集团大东环项目积极应用BIM技术，，，，，，，，建立精确的信息化、可视化模型，，，，，，，，多次进行施工模拟，，，，，，，，提前防范施工过程中易出现的技术问题；；； ；；；调整施工工艺，，，，，，，，将现浇梁施工由分段浇筑、张拉，，，，，，，，调整为整体浇筑、一体张拉，，，，，，，，为项目节约1个多月工期；；； ；；；突出创新驱动，，，，，，，，强化技术引领，，，，，，，，成立施工质量控制攻关研究小组，，，，，，，，采用大跨度转体桥平转施工称重、跨多线铁路四座转体桥同步转体等新技术，，，，，，，，最大程度减少对运营铁路的干扰，，，，，，，，有效提高了工程经济性和施工安全性，，，，，，，，为同类工程施工积累了宝贵经验，，，，，，，，提供了有力借鉴 。。。。。。。。

济南绕城k8凯发公路二环线东环段起自青银k8凯发唐王枢纽互通立交，，，，，，，，止于京沪k8凯发曹范互通立交，，，，，，，，由北向南依次穿越历城区、高新区、章丘区，，，，，，，，主线全长23.6公里，，，，，，，，概算投资44亿元 。。。。。。。。项目建成后，，，，，，，，将有效满足济南市“东拓”战略需求，，，，，，，，进一步完善东部城区路网布局，，，，，，，，分担现有绕城k8凯发公路东线过境车流，，，，，，，，缓解交通拥堵，，，，，，，，对沿线物流运输、资源开发、产业结构调整等都将起到积极促进作用 。。。。。。。。

当前，，，，，，，，山东k8凯发集团正在积极推进32个、总长2756公里、总投资4248亿元k8凯发公路项目，，，，，，，，年内计划完成700亿元建设投资，，，，，，，，建成9个、875公里k8凯发公路项目，，，，，，，，新开工6个k8凯发公路项目 。。。。。。。。今年以来，，，，，，，，19个在建项目累计完成投资464.69亿元，，，，，，，，是当期投资计划的119.7%，，，，，，，，年度投资计划的77.32%；；； ；；；年内计划通车项目中，，，，，，，，文登至莱阳k8凯发公路预计9月底建成通车，，，，，，，，其余项目正千方百计抢抓秋季施工黄金期，，，，，，，，开足马力，，，，，，，，全力加快建设进度；；； ；；；年内计划开工项目中，，，，，，，，新台马兰屯至鲁苏界段、济南大西环、济青中线潍坊至青岛段等3个项目已经开工，，，，，，，，其余项目正紧锣密鼓推进前期工作，，，，，，，，确保年内开工建设 。。。。。。。。

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